OOR HAIHUI

DTII-bandvervoerband is 'n soort vervoerband wat aan algemene-doel-reekse behoort (Kode: D verteenwoordig vaste bandvervoerband, T verteenwoordig algemene-doel-tipe, en II verteenwoordig reeksnommer). Dit kan wyd gebruik word in metallurgie, mynbou, steenkool, hawe, kragstasie, boumateriaal, chemiese industrie, ligte industrie, petroleum en ander nywerhede.

Die werksomgewingstemperatuur van toepassing op DTII vaste band vervoerband is oor die algemeen - 25 ° ~ + 40 ° C. Vir die band vervoerband werk in spesiale omgewing, indien dit nodig is om toestande soos hitte weerstand, koue weerstand, waterdig, anti-roes , ontploffingsbestand en vlamvertrager, moet ooreenstemmende beskermende maatreëls afsonderlik getref word.

Die blokgrootte van materiaal wat toegelaat word om deur die vervoerband vervoer te word, hang af van die bandwydte, bandspoed, groefhoek en helling, sowel as die frekwensie van groot materiale. Die maksimum blokgrootte van toepassing op verskeie bandwydtes word aanbeveel om volgens tabel 1 in hierdie reeks gekies te word. Wanneer harde rots vervoer word, wanneer die bandwydte 1200 mm oorskry, moet die band oor die algemeen tot 350 mm beperk word, en sal nie toeneem met die toename in bandwydte nie.

Ondersteunende rolgroep

Samestelling: Bestaande uit 'n stilstaande bracket en roterende tussenrolle.

Funksie: Word gebruik om die vervoerband en die materiaal daarbo te ondersteun. Die deel wat gebruik word om die tak te dra, word die boonste rolgroep genoem, en die deel wat gebruik word om die leë tak met 'n gedeelte te ondersteun, word die onderste rolgroep genoem.

Sentrerende rolgroep

Funksie: Word gebruik om die afwyking van die vervoerband reg te stel en die normale werking van die vervoerband te verseker.

Die vervoerband-buigkatrol word gebruik om die ryhoek te vergroot en die bandrigting te verander. Die buigkatrol het die voordele van kompakte struktuur, ligte gewig, minder besetting, betroubare werkverrigting, pragtige voorkoms, veilige en gerieflike gebruik, en kan steeds normaal werk onder die moeilike toestande soos swaar stof, nat en modderig.

Die tussenroller help om die gewig en impak van die materiaal wat langs die band vervoer word, te ondersteun. Hulle help ook met die gladde, deurlopende beweging van die materiaal langs die band. Leerrollers kan selfinrig wees en help om die bandspoor te handhaaf.

'n Hoëgehalte-rolsteuntoestel is gerieflik om die rolsteuntoestel van die roller te vervang, wat 'n buigbare rolsteun, steun, penas, liggaam, roller, limietblok en hegstukke behels. Die onderste punt van die steun is met hegstukke aan die boonste punt van die liggaam verbind, terwyl die steun met 'n penas aan die afbuigrolbeugel gekoppel is. 'n Leier is op die afbuigrolbeugel geïnstalleer. Op die afbuigrolbeugel is daar 'n klemgroef om om die penas te draai, en die roller is in die klemgroef van die afbuigrolbeugel geïnstalleer. Op die afbuigrolbeugel is daar 'n limietblok om die defleksiehoek te beheer. 'n Penas word op die steun of liggaam voorsien sodat die afbuigrolbeugel om dit kan draai. Wanneer die hegstukke verwyder word, kan die afbuigrolbeugel 'n sekere hoek om die horisontaal vaste penas draai onder beheer van die limietblok. Die groefbeugel behoort aan 'n tipe rolbeugel. Aanneming van gevorderde produksieprosesse om kwaliteit van die produk te verseker. Die groeftipe roller kan bandvuil verwyder, en het die beste effek met hoë krag en lae weerstand op skuins bande. Dubbelseksierol kan die swaar drukpunt van die band op die keramiekrol verminder, en die hol toestel van die roller kan die besmette materiaal op sy eie laat afval sonder om aan die suigrol te raak, wat albei die lewensduur van die roller.

Die doel van die rubberbufferrol: Die bufferrol word onder die vervoerband geïnstalleer wat die materiaalgedeelte ontvang om die impak van die materiaal op die vervoerband tydens klein onderbrekings te vertraag, om die lewensduur van die vervoerband te verleng. Rubberbufferrolspasiëring is oor die algemeen 100-600 mm. Ligte gewig, klein rotasietraagheid. Roller spesiale polimeer materiaal is lig in gewig, die soortlike gewig is 1/7 van staal, die roller gemaak van hierdie materiaal, die gewig is ongeveer die helfte van die gewone roller, die rotasie traagheid is klein, die wrywing tussen die roller en die band is klein. Die rubberkussingrol het redelike struktuur en betroubare verseëling. Die roller is toegerus met twee seëls, hoë vervaardigingspresisie, en die gaping is bedek met spesiale ghries, wat effektief kan verhoed dat stof, gas, vloeistof en ander korrosiewe media die roller binnedring en die laer beskadig. Uitstekende weerstand teen korrosie. Die rollerliggaam en seëldele van die rubberbufferrol is gemaak van polimeermateriaal wat korrosiebestand is. Wanneer dit in korrosiewe situasies gebruik word, kan die lewensduur meer as 5 keer dié van gewone rollers bereik.

Die doel van die rubberbufferrol: Die bufferrol word onder die vervoerband geïnstalleer wat die materiaalgedeelte ontvang om die impak van die materiaal op die vervoerband tydens klein onderbrekings te vertraag, om die lewensduur van die vervoerband te verleng. Rubberbufferrolspasiëring is oor die algemeen 100-600 mm. Ligte gewig, klein rotasietraagheid. Roller spesiale polimeer materiaal is lig in gewig, die soortlike gewig is 1/7 van staal, die roller gemaak van hierdie materiaal, die gewig is ongeveer die helfte van die gewone roller, die rotasie traagheid is klein, die wrywing tussen die roller en die band is klein. Die rubberkussingrol het redelike struktuur en betroubare verseëling. Die roller is toegerus met twee seëls, hoë vervaardigingspresisie, en die gaping is bedek met spesiale ghries, wat effektief kan verhoed dat stof, gas, vloeistof en ander korrosiewe media die roller binnedring en die laer beskadig. Uitstekende weerstand teen korrosie. Die rollerliggaam en seëldele van die rubberbufferrol is gemaak van polimeermateriaal wat korrosiebestand is. Wanneer dit in korrosiewe situasies gebruik word, kan die lewensduur meer as 5 keer dié van gewone rollers bereik.

1. Verpletteringsverhouding is groot, die produkdeeltjiegrootte is eenvormig;

2. Gasket tipe ontlading hawe aanpassing toestel, die aanpassing reeks is groot, gerieflik en betroubaar, kan voldoen aan die behoeftes van verskillende kliënte;

3. Die smeerstelsel is veilig en betroubaar, die onderdele is maklik om te vervang, die instandhoudingswerklading is klein;

4. Eenvoudige struktuur, betroubare werk, lae bedryfskoste;

5. Lae geraas, minder stof.

Doeltreffende en energiebesparende polssakfilter is 'n duisend tipe stoffiltertoestel. Die basiese meganisme daarvan is dat wanneer stof wat gas bevat deur die boks wat toegerus is met 'n filtersak, die stof binne deur die filtersak geblokkeer word en gesuiwer word, en die stof word sentraal afgevoer. Sakstofversamelaars het die volgende eienskappe: hoë stofverwyderingsdoeltreffendheid, hoë vangdoeltreffendheid vir fyn stof, sterk aanpasbaarheid, vermoë om verskeie tipes stof te hanteer, en onsensitiwiteit vir stofkenmerke. Wanneer die konsentrasie van stof in die inlaatgas aansienlik verander, beïnvloed dit nie die stofverwyderingsdoeltreffendheid nie, met 'n stofverwyderingsdoeltreffendheid van meer as 99%, en kan ultra-lae emissies van

Baghouse-filterhokke bied ondersteuning aan jou filtersakke en kan die doeltreffendheid van jou filter beïnvloed. As filtersakke nie behoorlik by die hok aangebring is nie of hokke nie vervang word wanneer hulle grof of verroes word nie, sal die doeltreffendheid van jou stelsel daaronder ly. Verwaarloosde hokke en filtersakke veroorsaak baie probleme in die plant. Gereelde voorkomende instandhouding hou filters doeltreffend aan die gang en bespaar groot sakhuisherstelwerk in die toekoms.