Casos d'enginyeria

Aquest projecte s'aplica al port de Vostok a l'Extrem Orient rus. S'utilitza per rebre carbó transportat per ferrocarril i traslladar-lo al port mitjançant un sistema de transport de cinta transportadora per carregar grans graneleros. Mitjançant un sistema de transport fiable, el port té una capacitat de càrrega de 3.000 tones per hora i una capacitat de producció de carbó d'aproximadament 6 milions de tones.

Els principals paràmetres tècnics del transportador són els següents:

El projecte d'estructura d'acer de la planta de muntatge d'automòbils mexicana de Kia realitzat per Haihui té una estructura d'acer total de més de 30 milions de tones. El volum de comandes d'aquest projecte estranger és relativament gran i el temps de lliurament és ajustat i la tasca és pesada. Durant el període de lliurament, per completar el projecte, el personal de l'empresa va treballar conjuntament, i el departament tècnic va fer hores extraordinàries i tota la nit; el departament de producció i el departament tècnic van cooperar entre ells per accelerar el ritme de producció. L'esperit del personal de l'empresa d'atrevir-se a treballar dur i treballar dur sense queixar-se demostra plenament i destaca la qualitat de la gent de Haihui. Davant els reptes, el personal de l'empresa no té por i avança amb valentia. Quan es troben amb problemes, tothom fa una pluja d'idees per resoldre'ls; quan es troben amb dificultats, tothom pensa en idees i troba maneres de resoldre-les. L'actitud laboral positiva i de gran esperit del personal de l'empresa segurament establirà una bona base per al desenvolupament posterior de l'empresa i promourà el desenvolupament vigorós de Haihui.

Aquest projecte integra el disseny d'estructura d'acer, trituració de materials, elevació, transport, segellat, eliminació de pols i altres sistemes. Ha de garantir que tot el sistema funcioni de manera ideal. Les condicions de treball in situ són complexes, el disseny és difícil, la instal·lació i la construcció són difícils i el període de construcció és reduït. Tanmateix, l'empresa Tenim una gran experiència en la indústria i un equip professional de disseny i construcció. Durant l'etapa de disseny del projecte, mitjançant enquestes in situ i intercanvis tècnics, tenim una comprensió profunda de les necessitats dels clients, pensem en el que pensen els clients, optimitzem constantment els plans de disseny del projecte i oferim als clients necessitats satisfactòries. Durant la fase de construcció del projecte, l'equip de construcció de l'empresa va portar endavant plenament l'estil de treball de no tenir por de les dificultats o el cansament, i va completar diverses tasques de construcció amb qualitat i quantitat. Finalment, el projecte es va completar tal com estava previst i es va lliurar al client, fet que va ser totalment reconegut pel client i va establir les bases per a una posterior cooperació en profunditat. Base favorable.

Línia de producció de vehicles de Ford Motor Company a l'Índia. La línia de producció va des del taller d'estampació, soldadura corporal, taller de pintura amb aerosol fins al taller de muntatge final, amb una inversió total de més de mil milions de dòlars EUA. El principal abast de subministrament de la nostra empresa és la part de l'estructura d'acer interior del taller de muntatge final i el taller de soldadura de carrosseries, incloses línies de portes, línies de pneumàtics, línies de xassís, etc. Aquest projecte té una gran varietat de productes i una gran quantitat. Els requisits de qualitat i aspecte dels productes són relativament estrictes. El procés de producció d'alguns productes també és relativament difícil. Per aquest motiu, l'empresa va organitzar personal tècnic i de producció de taller per treballar junts per estudiar i finalment va completar el projecte amb èxit a temps. Aquest projecte també va obtenir el reconeixement dels clients i va establir una bona base per a la col·laboració continuada en projectes posteriors.