Inženýrské případy

Tento projekt je aplikován na přístav Vostok na ruském Dálném východě. Slouží k příjmu uhlí dopravovaného po železnici a jeho přepravě do přístavu prostřednictvím dopravního systému pásového dopravníku pro nakládání velkých velkoobjemových lodí. Díky spolehlivému dopravnímu systému má přístav nakládací kapacitu 3 000 tun za hodinu a kapacitu uhlí přibližně 6 milionů tun.

Hlavní technické parametry dopravníku jsou následující:

Projekt ocelové konstrukce mexického závodu na montáž automobilů Kia, který provedl Haihui, má celkovou ocelovou konstrukci více než 30 milionů tun. Objem zakázek tohoto zahraničního projektu je poměrně velký, dodací lhůta je napjatá a úkol je náročný. Během dodací lhůty na dokončení projektu spolupracovali pracovníci společnosti, technické oddělení pracovalo přesčas a celou noc; výrobní oddělení a technické oddělení vzájemně spolupracovaly na urychlení tempa výroby. Odvaha zaměstnanců společnosti tvrdě pracovat a tvrdě pracovat bez stěžování plně demonstruje a zdůrazňuje kvalitu lidí z Haihui. Tváří v tvář výzvám se zaměstnanci společnosti nebojí a odvážně postupují vpřed. Když se setkáte s problémy, každý se snaží je vyřešit; když se setká s obtížemi, každý přemýšlí o nápadech a hledá způsoby, jak je vyřešit. Pozitivní a temperamentní pracovní přístup zaměstnanců společnosti jistě položí dobrý základ pro další rozvoj společnosti a podpoří energický rozvoj Haihui.

Tento projekt integruje konstrukci ocelové konstrukce, drcení materiálu, zvedání, dopravu, těsnění, odstraňování prachu a další systémy. Musí zajistit, aby celý systém fungoval ideálně. Pracovní podmínky na místě jsou složité, návrh je obtížný, instalace a konstrukce jsou obtížné a doba výstavby je krátká. Společnost Máme však bohaté zkušenosti v oboru a profesionální projekční a konstrukční tým. Během fáze návrhu projektu, prostřednictvím průzkumů na místě a technických výměn, do hloubky rozumíme potřebám zákazníků, přemýšlíme o tom, co si zákazníci myslí, neustále optimalizujeme plány návrhu projektu a poskytujeme zákazníkům uspokojivé potřeby. Ve fázi výstavby projektu stavební tým společnosti plně pokračoval v pracovním stylu nebát se útrap a únavy a kvalitně i kvantitativně plnil různé stavební úkoly. Projekt byl nakonec dokončen podle plánu a předán zákazníkovi, což bylo zákazníkem plně uznáno a položilo základy pro následnou hloubkovou spolupráci. Příznivý základ.

Výrobní linka Ford Motor Company v Indii. Výrobní linka probíhá od lisovny, svařování karoserií, lakování stříkáním až po finální montážní dílnu s celkovou investicí více než 1 miliarda amerických dolarů. Hlavním oborem dodávek naší společnosti je vnitřní ocelová konstrukce dílny finální montáže a dílny pro svařování karoserií, včetně dveřních linek, pneumatikových linek, podvozkových linek atd. Tento projekt má širokou škálu produktů a velké množství. Požadavky na kvalitu a vzhled výrobků jsou poměrně přísné. Výrobní proces některých výrobků je také poměrně náročný. Z tohoto důvodu společnost zorganizovala technický a dílenský výrobní personál, aby spolupracovali na studiu a nakonec projekt úspěšně dokončili včas. Tento projekt také získal uznání od zákazníků a položil dobrý základ pro pokračující spolupráci na dalších projektech.