Javanese

English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur

Leave Your Message

Kasus Engineering

Wis nggawe kontribusi kanggo mbantu negara nggayuh tujuan strategis "karbon ganda".

FLY ASH GASIFIKASI EXPLOSION-PROOF BELT CONVEYOR PROYEK

Proyek conveyor belt gasifikasi fly ash bledosan-bukti

7 Januari 2019

Conveyor sabuk proyek iki digunakake kanggo gasifikasi bubuk batu bara, kanthi lingkungan kerja sing mbledug lan kalebu wilayah sing gampang kobong lan mbledhos. Komponen listrik kabeh produk tahan bledug. Sabuk conveyor dilengkapi timbangan sabuk elektronik sing diimpor, lan langkah-langkah penyegelan ditambahake ing titik unloading lan panampa.

PROYEK KONVEYOR SABUK UNTUK SISTEM FEEDING COKE BIN ING PLANTAH BESI

Proyek conveyor sabuk kanggo sistem pakan coke bin ing pabrik ironmaking

7 Januari 2019

Proyek iki digunakake kanggo sistem pakan saka tong coke ing pabrik ironmaking. Bukti bledug bledug ing lingkungan kerja. Pangiriman bahan kayata pelet, bijih bongkahan, coke, batu bara, lan liya-liyane rumit lan maneka warna, kanthi ukuran partikel lan ukuran partikel sing ora rata. Adhedhasar karakteristik bahan lan tata letak sistem pakan, perusahaan kita wis nganakake desain arah lan produksi peralatan panampa lan unloading conveyor kanggo ngirim macem-macem bahan.

RUSIA VOSTOK PORT FASE III

Proyek Transportasi Batubara Fase III Pelabuhan Vostok Rusia - Konveyor Sabuk, Pengumpul Debu Tas lan Proyek Ekspor Struktur Baja Pendukung

7 Januari 2019

Proyek iki ditrapake ing Pelabuhan Vostok ing Timur Jauh Rusia. Iki digunakake kanggo nampa batu bara sing diangkut kanthi sepur lan ditransfer menyang pelabuhan liwat sistem transportasi conveyor sabuk kanggo ngemot operator akeh sing gedhe. Liwat sistem konveyor sing dipercaya, pelabuhan kasebut nduweni kapasitas muat 3.000 ton per jam lan kapasitas throughput batubara kira-kira 6 yuta ton.

Parameter teknis utama conveyor yaiku:

Kapasitas transportasi	3000t/h (maksimum 3300t/h)
Bandwidth	2200 mm
Kacepetan sabuk	4m/s
Suhu sekitar	-31 ℃ ~ + 36 ℃ (rata-rata + 14 ℃)
Kelembapan sekitar	maksimal 99%
kacepetan angin maksimum	40m/s
udan taunan	813 mm
Beban salju maksimal	700Pa

BOILER BIOMASS 130T/H

130t/h biomassa boiler siklon + tas filter baja slag perawatan lan proyek mbusak bledug

7 Januari 2019

Keperluan pemurnian gas flue proyek iki ditindakake sesuai karo standar emisi khusus kanggo polutan atmosfer. Kumelun lan bledug primer lan sekunder sing diklumpukake, sawise ngilangi bledug, kudu memenuhi standar emisi syarat perlindungan lingkungan nasional. Konsentrasi emisi desain ≤ 5mg/Nm3. Proyèk iki kalebu mbusak lapisan ladle baja, ngiringake ladle penengah, quenching online, perawatan slag, mbusak bledug ing area kothak slag, lan mbusak bledug ing wilayah nglereni, lan instalasi saka pesawat kolektor bledug.

PELANGGAN INDIA 3.8KM

Proyek transportasi watu gamping pelanggan India 3.8KM - conveyor sabuk, rol, rol, kurung rol

7 Januari 2019

Haihui ngasilake lan nginstal proyek transportasi watu gamping 3,8km kanggo pelanggan India, kalebu conveyor sabuk, roller, roller, bracket roller, lsp.

Conveyor sabuk merek Haihui nduweni karakteristik kapasitas pangiriman gedhe, biaya murah, struktur prasaja, gampang pangopènan lan versatility kuwat, lan sapiturute, lan ditresnani lan dipuji dening para pelanggan.

SNCR DENITRIFIKASI

Teknologi denitrifikasi SNCR diterapake ing proyek lini produksi klinker semen proses garing anyar - denitrifikasi pabrik semen

7 Januari 2019

Haihui minangka proyek denitrasi sing ditrapake ing jalur produksi saben dina 5500 ton klinker semen proses garing anyar, utamane nggunakake teknologi denitrasi SNCR. Teknologi denitrifikasi SNCR saka Haihui Group nduweni karakteristik ora ana risiko kebanjiran agen ngurangi, biaya murah, cara ngilangi NOX ekonomi lan dipercaya, pendhudhukan papan cilik, lan operasi sing gampang, sing disenengi banget lan dipuji dening para pelanggan. Hotline konsultasi gratis kanggo telpon teknologi denitrifikasi SNCR saka Haihui Group: 400-010-1777

2.200-TON KIA MEXICAN MOBIL

Proyek struktur baja pabrik perakitan mobil Kia Meksiko 2.200 ton

7 Januari 2019

Proyek struktur baja pabrik perakitan mobil Meksiko Kia sing ditindakake dening Haihui nduweni struktur baja total luwih saka 30 yuta ton. Volume pesenan proyek manca iki relatif gedhe, lan wektu pangiriman nyenyet lan tugase abot. Sajrone wektu pangiriman, kanggo ngrampungake proyek kasebut, personel perusahaan kerja sama, lan departemen teknis kerja lembur lan kabeh wengi; departemen produksi lan departemen technical cooperated karo saben liyane kanggo nyepetake jangkah produksi. Semangat personel perusahaan sing wani kerja keras lan kerja keras tanpa sambat kanthi lengkap nuduhake lan nyorot kualitas wong Haihui. Nalika ngadhepi tantangan, personel perusahaan ora wedi lan maju kanthi wani. Nalika nemoni masalah, saben wong mikir kanggo ngatasi masalah kasebut; nalika nemoni kangelan, saben wong mikirake gagasan lan golek cara kanggo ngatasi. Sikap kerja sing positif lan semangat dhuwur saka personel perusahaan mesthi bakal dadi dhasar sing apik kanggo pangembangan perusahaan lan ningkatake pangembangan Haihui sing sregep.

1.200 TON MATERI MAJU

1.200 ton proyek struktur baja material maju

7 Januari 2019

Proyek iki nggabungake desain struktur baja, crushing material, lifting, conveying, sealing, penghapusan bledug lan sistem liyane. Sampeyan kudu mesthekake yen kabeh sistem bisa mlaku kanthi becik. Kahanan kerja ing situs kasebut rumit, desaine angel, instalasi lan konstruksi angel, lan wektu konstruksi nyenyet. Nanging, perusahaan We duwe pengalaman sugih ing industri lan desain profesional lan tim construction. Sajrone tahap desain proyek, liwat survey ing situs lan ijol-ijolan teknis, kita duwe pangerten sing jero babagan kabutuhan pelanggan, mikir babagan apa sing dikira pelanggan, terus ngoptimalake rencana desain proyek, lan nyedhiyakake kabutuhan pelanggan sing marem. Sajrone fase pambangunan proyek, tim konstruksi perusahaan kanthi lengkap nindakake gaya kerja ora wedi karo kasusahan utawa kesel, lan ngrampungake macem-macem tugas konstruksi kanthi kualitas lan kuantitas. Proyek kasebut pungkasane rampung kaya sing dijadwalake lan dikirim menyang pelanggan, sing diakoni kanthi lengkap dening pelanggan lan nggawe dhasar kanggo kerjasama sing luwih jero. Dasar sing nguntungake.

2.400-TON FORD MOBIL

Pabrik perakitan mobil Ford 2,400 ton lan proyek struktur baja awak ing India

7 Januari 2019

Lini produksi kendaraan Ford Motor Company ing India. Jalur produksi wiwit saka bengkel stamping, welding awak, bengkel lukisan semprotan nganti bengkel perakitan pungkasan, kanthi total investasi luwih saka 1 milyar dolar AS. Cakupan sumber utama perusahaan kita yaiku bagean struktur baja interior saka bengkel perakitan akhir lan bengkel las awak, kalebu garis lawang, garis ban, garis Sasis dll. Proyek iki duwe macem-macem produk lan jumlahe akeh. Syarat kualitas lan penampilan produk kasebut relatif ketat. Proses produksi sawetara produk uga relatif angel. Mulane, perusahaan ngatur personel produksi teknis lan bengkel supaya bisa kerja bareng sinau lan pungkasane ngrampungake proyek kasebut kanthi sukses. Proyèk iki uga menang pangakuan saka pelanggan lan glethakaken dhasar apik kanggo terus kerjasama ing proyèk sakteruse.