ករណីវិស្វកម្ម

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តចំពោះកំពង់ផែ Vostok នៅចុងបូព៌ារបស់រុស្ស៊ី។ វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីទទួលការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មដោយផ្លូវដែកហើយផ្ទេរវាទៅកំពង់ផែតាមរយៈប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខ្សែក្រវាត់សម្រាប់ផ្ទុកអ្នកដឹកជញ្ជូនធំ ៗ ។ តាមរយៈប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន កំពង់ផែនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុក 3,000 តោនក្នុងមួយម៉ោង និងសមត្ថភាពបញ្ជូនធ្យូងថ្មប្រហែល 6 លានតោន។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់នៃ conveyor មានដូចខាងក្រោម:

គម្រោង​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែក​នៃ​រោងចក្រ​ដំឡើង​រថយន្ត​ម៉ិកស៊ិក​របស់ Kia ដែល​អនុវត្ត​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Haihui មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែក​សរុប​ជាង ៣០ លាន​តោន។ បរិមាណបញ្ជាទិញនៃគម្រោងបរទេសនេះគឺធំគួរសម ហើយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនមានភាពតឹងតែង ហើយកិច្ចការគឺធ្ងន់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង បុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការរួមគ្នា ហើយផ្នែកបច្ចេកទេសធ្វើការបន្ថែមម៉ោង និងពេញមួយយប់។ នាយកដ្ឋានផលិតកម្ម និងនាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសបានសហការគ្នាដើម្បីបង្កើនល្បឿនផលិតកម្ម។ ស្មារតីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន ហ៊ានធ្វើការ និងខិតខំធ្វើការដោយមិនត្អូញត្អែរ បង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងពេញលេញ និងគូសបញ្ជាក់អំពីគុណភាពរបស់ប្រជាជន Haihui ។ នៅ​ពេល​ប្រឈម​មុខ​នឹង​បញ្ហា បុគ្គលិក​ក្រុមហ៊ុន​មិន​មាន​ការ​ភ័យ​ខ្លាច ហើយ​ឈាន​ទៅ​មុខ​ដោយ​ក្លាហាន។ ពេល​ជួប​ប្រទះ​នឹង​បញ្ហា អ្នក​រាល់​គ្នា​បំផុស​គំនិត​ដើម្បី​ដោះ​ស្រាយ; ពេល​ជួប​ការ​លំបាក អ្នក​រាល់​គ្នា​គិត​តែ​ពី​គំនិត ហើយ​រក​វិធី​ដោះស្រាយ។ អាកប្បកិរិយាការងារជាវិជ្ជមាន និងស្មារតីខ្ពស់របស់បុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនប្រាកដជានឹងដាក់គ្រឹះដ៏ល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុន និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់ Haihui ។

គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលការរចនារចនាសម្ព័ន្ធដែក ការកំទេចសម្ភារៈ ការលើក ការបញ្ជូន ការផ្សាភ្ជាប់ ការដកធូលី និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។ វាត្រូវតែធានាថាប្រព័ន្ធទាំងមូលដំណើរការតាមឧត្ដមគតិ។ លក្ខខណ្ឌការងារនៅនឹងកន្លែងគឺស្មុគ្រស្មាញ ការរចនាពិបាក ការដំឡើង និងសំណង់ពិបាក ហើយរយៈពេលសាងសង់តឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនយើងមានបទពិសោធន៍យ៉ាងសម្បូរបែបក្នុងឧស្សាហកម្ម និងក្រុមអ្នករចនា និងសំណង់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ក្នុងដំណាក់កាលនៃការរចនាគម្រោង តាមរយៈការស្ទង់មតិនៅនឹងកន្លែង និងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេស យើងមានការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីតម្រូវការរបស់អតិថិជន គិតអំពីអ្វីដែលអតិថិជនគិត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពគម្រោងរចនាគម្រោងជានិច្ច និងផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវតម្រូវការដែលពេញចិត្ត។ ក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់គម្រោង ក្រុមការងារសាងសង់របស់ក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តយ៉ាងពេញទំហឹងនូវទម្រង់ការងារមិនខ្លាចភាពលំបាក ឬនឿយហត់ ហើយបានបញ្ចប់ការងារសំណង់ផ្សេងៗប្រកបដោយគុណភាព និងបរិមាណ។ ទីបំផុតគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមការគ្រោងទុក និងប្រគល់ជូនអតិថិជន ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងពេញលេញដោយអតិថិជន និងបានចាក់គ្រឹះសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការស៊ីជម្រៅជាបន្តបន្ទាប់។ មូលដ្ឋានអំណោយផល។

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនេះដំណើរការចាប់ពីសិក្ខាសាលាបោះត្រា ការផ្សារដែក សិក្ខាសាលាបាញ់ថ្នាំ រហូតដល់សិក្ខាសាលាដំឡើងចុងក្រោយ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ វិសាលភាពផ្គត់ផ្គង់ចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងគឺផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធដែកខាងក្នុងនៃសិក្ខាសាលាដំឡើងចុងក្រោយ និងសិក្ខាសាលាផ្សារដែក រួមទាំងខ្សែទ្វារ ខ្សែសំបកកង់ ខ្សែតួ។ល។ គម្រោងនេះមានផលិតផលជាច្រើនប្រភេទ និងបរិមាណច្រើន។ តម្រូវការគុណភាព និងរូបរាងរបស់ផលិតផលគឺមានភាពតឹងរ៉ឹង។ ដំណើរការផលិតផលិតផលខ្លះក៏ពិបាកដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះហើយ ទើបក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំ កម្មសិក្សាការី និងផលិតករ ដើម្បីធ្វើការរួមគ្នាសិក្សា ហើយទីបំផុត បានបញ្ចប់គម្រោងដោយជោគជ័យទាន់ពេលវេលា។ គម្រោងនេះក៏ទទួលបានការទទួលស្គាល់ពីអតិថិជន និងដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏ល្អសម្រាប់ការបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងគម្រោងជាបន្តបន្ទាប់។