Kurdish

English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur

Leave Your Message

Dozên Endezyariyê

Beşdariyên xwe kiriye ji bo ku welat bigihîje armancên stratejîk ên "karbona dualî".

PROJEYA XAZÎFÎKIRINA XAZÎFÎKIRÊN TEQÎNÎ-PÊŞTÎN

Projeya veguheztina kembera teqîna-delîlên gazîkirina gazê bifirin

Veguhastina kemberê ya vê projeyê ji bo gazkirina komirê toz, bi hawîrdora kar a tozbar tê bikar anîn û girêdayî deverek şewat û teqemenî ye. Parçeyên elektrîkê hemî hilberên teqîna tozê ne. Kembera veguhêz bi pîvanên kembera elektronîkî yên îthalkirî ve tê stendine, û tedbîrên morkirinê li nuqteyên barkirin û wergirtinê têne zêdekirin.

PROJEYA KÊMÊRÊN KÊMÊRÊ JI BO PERGALÊN XWARINA KOKÊ DI HINDIKA HESINÎNÊ DE

Projeya veguhestina kemberê ya ji bo pergala xwarina kokê ya di nebatê çêkirina hesin de

Ev proje ji bo pergala xwarinê ya kokê di kargeha hesinkariyê de tê bikar anîn. Di hawîrdora xebatê de delîla teqîna tozê. Veguheztina materyalên wekî pellet, kanzayên birûskê, kok, komir, hwd., tevlihev û cihêreng e, bi cil û bergên neyeksan û mezinahiya perçeyan re. Li ser bingeha taybetmendiyên materyalan û sêwirana pergala xwarinê, pargîdaniya me sêwirana rêwerz û hilberîna alavên wergirtin û dakêşanê ji bo veguhestina materyalên cihêreng pêk aniye.

QONAXA III BERGEHA VOSTOKÊ RÛSYA

Projeya Veguhastina Komirê Qonaxa III ya Bendera Vostok ya Rûsyayê - Veguhastina kemberê, berhevkarê toza çenteyê û Projeya Hinardekirina Struktura Pola piştgirî

Ev proje ji bo Porta Vostok li Rojhilata Dûr a Rûsyayê tê sepandin. Ew ji bo wergirtina komirê ku bi rêya trênê tê veguheztin û veguheztina wê ber bi benderê ve bi pergalek veguheztina kemberê ya ji bo barkirina barhilgirên mezin tê bikar anîn. Bi pergalek veguheztina pêbawer, port xwedan kapasîteya barkirinê 3,000 ton di saetê de ye û kapasîteya karûbarê komirê bi qasî 6 mîlyon ton heye.

Parametreyên teknîkî yên sereke yên veguhastinê wiha ne:

Kapasîteya veguhestinê	3000t/h (herî zêde 3300t/h)
Bandwidth	2200mm
Leza kemberê	4 m/s
Germahiya hawirdorê	-31℃~+36℃ (navînî +14℃)
Nemahiya hawirdorê	herî zêde 99%
Leza bayê herî zêde	40 m/s
Barîna salane	813mm
Barkirina berfê ya herî zêde	700Pa

130T/H BOILER BÎOMASÊ

Projeya rakirina tozê û 130 t/h boylera biomassê cyclone + Parzûna çenteyî

Pêdiviyên paqijkirina gaza tîrêjê ya vê projeyê li gorî standardên belavkirina taybetî yên ji bo qirêjên atmosferê têne bicîh kirin. Dûman û toza seretayî û duyemîn a berhevkirî, piştî rakirina tozê, divê standardên belavkirinê yên hewcedariyên parastina jîngehê yên neteweyî bicîh bîne. Sêwirana belavkirina sêwiranê ≤ 5mg/Nm3. Ev proje rakirina xêzkirina hêlîna pola, zivirandina lûleya navber, qutkirina hewayê, dermankirina slaqê, rakirina tozê li qada qutiya slaqê, û rakirina tozê li devera qutkirinê, û sazkirina komek berhevkarên tozê vedihewîne.

MIŞTARÊ HINDÎ 3.8KM

Projeya veguheztina kemberê ya 3,8KM xerîdar Hindî - veguhêzkarê kemberê, çîp, çîp, çîçek

Haihui ji bo xerîdarên Hindî projeyek veguheztina kevirê kilsinî ya 3.8km çêkir û saz kir, di nav de kemberên kember, çîp, çîpên, kelûpelên gerok, hwd.

Veguheztina kemberê ya brand Haihui xwedan taybetmendiyên kapasîteya veguheztinê ya mezin, lêçûnek kêm, avahiyek hêsan, lênihêrîna hêsan û berbelavbûna bihêz, hwd., û ji hêla xerîdar ve ji kûr ve tê hezkirin û pesnandin.

SNCR DENITRIFICATION

Teknolojiya denitrification SNCR di projeya xeta hilberîna çîmentoyê ya klînkerê ya nû ya pêvajoya hişk de hatî sepandin - denitrification kargeha çîmentoyê

Haihui projeyek denîtasyonê ye ku di xeta hilberîna rojane ya 5500 ton klînkera çîmentoyê ya pêvajoya hişk a nû de tê sepandin, bi piranî teknolojiya denîtasyonê ya SNCR bikar tîne. Teknolojiya denitrification SNCR ya Haihui Group xwedan taybetmendiyên nebûna metirsiya zêdekirina ajanên kêmker, lêçûna kêm, rêbaza rakirina NOX-ê ya aborî û pêbawer, dagirkirina cîhê piçûk, û operasyona hêsan e, ku ji hêla xerîdar ve ji kûr ve tê hezkirin û pesn kirin. Xeta şêwirmendiya belaş ji bo bangên teknolojiya denitrification SNCR ji Koma Haihui: 400-010-1777

2,200-TON KIA MEXICAN AUTOMOBILE

Projeya avahiya pola ya 2,200-ton Kia Meksîkî

Projeya strukturên pola ya kargeha komkirina otomobîlên Meksîkî ya Kia ku ji hêla Haihui ve hatî desteser kirin bi tevahî strukturek pola zêdetirî 30 mîlyon ton e. Hêjeya fermana vê projeya biyanî bi nisbeten mezin e, û dema radestkirinê teng e û kar giran e. Di dema radestkirinê de, ji bo temamkirina projeyê, personelên pargîdaniyê bi hev re xebitîn, û beşa teknîkî zêde û tevahiya şevê xebitîn; beşê berhemanîn û beşê teknîkî bi hevdû re hevkarî kirin ji bo lezkirina leza berhemanînê. Ruhê karmendê pargîdanî yê wêrek ku bi dijwarî bixebitin û bêyî gilî bi dijwarî bixebitin bi tevahî kalîteya mirovên Haihui nîşan dide û ronî dike. Li hember pirsgirêkan, personelên pargîdanî netirs in û bi cesaret pêş ve diçin. Dema ku bi pirsgirêkan re rûbirû dibin, her kes ji bo çareserkirina wan mejiyan dike; dema rastî zehmetiyan tê, her kes li ramanan difikire û rêyên çareseriyê dibîne. Helwesta xebata erênî û dilşewat a personelên pargîdaniyê bê guman dê bingehek baş ji bo pêşkeftina bêtir pargîdanî deyne û pêşkeftina bi hêz a Haihui pêşve bibe.

1.200 TON MADEYA PÊŞVEKIRTÎ

1,200 ton projeya avahiya pola ya materyalê ya pêşkeftî

Ev proje sêwirana strukturên pola, perçiqandina materyalê, rakirin, veguheztin, vegirtin, rakirina tozê û pergalên din yek dike. Pêdivî ye ku ew piştrast bike ku tevahiya pergalê bi îdeal dixebite. Şertên xebatê yên li cîhê tevlihev in, sêwirandin dijwar e, sazkirin û çêkirin dijwar e, û heyama çêkirinê teng e. Lêbelê, pargîdaniya Em di pîşesaziyê de û tîmek sêwiran û çêkirinê ya profesyonel xwedî ezmûnek dewlemend e. Di qonaxa sêwirana projeyê de, bi navgîniya anketên li cîh û danûstendinên teknîkî, me têgihîştinek kûr a hewcedariyên xerîdar heye, li ser çi difikirin ku xerîdar difikirin, bi domdarî plansaziyên sêwirana projeyê xweşbîn dikin, û hewcedariyên têrker ji xerîdaran re peyda dikin. Di qonaxa avakirina projeyê de, tîmê avakirina pargîdaniyê bi tevahî şêwaza xebatê ya netirsiya ji dijwarî û westandinê bi pêş ve bir, û karên cûrbecûr ên avakirinê bi kalîte û hejmar pêk anî. Proje di dawiyê de wekî ku hatî plansaz kirin hate qedandin û radestî xerîdar kir, ku ji hêla xerîdar ve bi tevahî hate nas kirin û bingehek ji bo hevkariya kûr a paşîn danî. Bingehek erênî.

2,400-TON FORD AUTOMOBILE

2,400-ton nebatê komkirina otomobîlên Ford û projeya avahiya pola laşê li Hindistanê

Li Hindistanê xeta hilberîna wesayîta Ford Motor Company. Xeta hilberînê ji atolyeya morkirinê, welding laş, atolyeya boyaxkirina spreyê heya atolyeya kombûna paşîn, bi veberhênana giştî zêdetirî 1 mîlyar dolarê Amerîkî ye. Qada dabînkirina sereke ya pargîdaniya me strukturên pola yên hundurîn ên atolyeya kombûna paşîn û atolyeya welding laş e, di nav de xetên derî, xetên tirênê, xetên şansê hwd. Ev proje xwedan cûrbecûr hilber û hejmarek mezin e. Pêdiviyên kalîteyê û xuyangê yên hilberan bi rengek hişk in. Pêvajoya hilberîna hin hilberan jî nisbeten dijwar e. Ji bo vê yekê, pargîdanî personelên hilberîna teknîkî û atolyeyê organîze kir ku bi hev re bixebitin da ku bixwînin û di dawiyê de proje bi serkeftî di wextê xwe de qedand. Vê projeyê ji xerîdaran jî nas kir û bingehek baş ji bo berdewamiya hevkariyê di projeyên paşerojê de danî.