Technische gevallen

Dit project wordt toegepast op de haven van Vostok in het Russische Verre Oosten. Het wordt gebruikt om steenkool te ontvangen die per spoor wordt vervoerd en deze naar de haven over te brengen via een transportbandsysteem voor het laden van grote bulkcarriers. Door een betrouwbaar transportsysteem beschikt de haven over een laadcapaciteit van 3.000 ton per uur en een kolenoverslagcapaciteit van circa 6 miljoen ton.

De belangrijkste technische parameters van de transportband zijn als volgt:

Het staalconstructieproject van Kia's Mexicaanse auto-assemblagefabriek, uitgevoerd door Haihui, heeft een totale staalconstructie van meer dan 30 miljoen ton. Het ordervolume van dit buitenlandse project is relatief groot, de levertijd is krap en de taak zwaar. Tijdens de leveringsperiode werkte het personeel van het bedrijf samen om het project te voltooien en werkte de technische afdeling overuren en de hele nacht; de productieafdeling en de technische afdeling werkten met elkaar samen om het productietempo te versnellen. De geest van het bedrijfspersoneel om hard te durven werken en hard te werken zonder te klagen, demonstreert en benadrukt volledig de kwaliteit van de Haihui-mensen. Bij uitdagingen is het personeel van het bedrijf onbevreesd en gaat moedig vooruit. Als er problemen optreden, brainstormt iedereen om ze op te lossen; Als er moeilijkheden zijn, bedenkt iedereen ideeën en vindt manieren om deze op te lossen. De positieve en opgewekte werkhouding van het personeel van het bedrijf zal zeker een goede basis leggen voor de verdere ontwikkeling van het bedrijf en de krachtige ontwikkeling van Haihui bevorderen.

Dit project integreert het ontwerp van staalconstructies, het verpletteren van materiaal, heffen, transporteren, afdichten, stofverwijdering en andere systemen. Het moet ervoor zorgen dat het hele systeem optimaal functioneert. De werkomstandigheden ter plaatse zijn complex, het ontwerp is moeilijk, de installatie en constructie zijn moeilijk en de bouwperiode is krap. Het bedrijf We hebben echter een rijke ervaring in de branche en een professioneel ontwerp- en bouwteam. Tijdens de projectontwerpfase hebben we, door middel van onderzoeken ter plaatse en technische uitwisselingen, een diepgaand inzicht in de behoeften van de klant, denken we na over wat klanten denken, optimaliseren we voortdurend de projectontwerpplannen en voorzien we klanten van bevredigende behoeften. Tijdens de bouwfase van het project heeft het bouwteam van het bedrijf de werkstijl van niet bang zijn voor ontberingen of vermoeidheid volledig voortgezet en verschillende bouwtaken met kwaliteit en kwantiteit voltooid. Het project werd uiteindelijk volgens planning opgeleverd en opgeleverd aan de klant, wat volledig door de klant werd herkend en de basis legde voor een daaropvolgende diepgaande samenwerking. Gunstige basis.

De autoproductielijn van Ford Motor Company in India. De productielijn loopt van de stempelwerkplaats, het carrosserielassen, de spuitlakwerkplaats tot de eindassemblagewerkplaats, met een totale investering van meer dan 1 miljard dollar. De belangrijkste leveringsomvang van ons bedrijf is de stalen binnenconstructie van de eindassemblagewerkplaats en de carrosserielaswerkplaats, inclusief deurlijnen, bandenlijnen, chassislijnen enz. Dit project heeft een grote verscheidenheid aan producten en een grote hoeveelheid. De kwaliteits- en uitstralingseisen van de producten zijn relatief streng. Ook het productieproces van sommige producten is relatief lastig. Om deze reden organiseerde het bedrijf technisch en productiepersoneel in de werkplaats om samen te studeren en voltooide het project uiteindelijk met succes op tijd. Dit project kreeg ook erkenning van klanten en legde een goede basis voor verdere samenwerking in volgende projecten.