Tekniska fall

Detta projekt tillämpas på Vostok Port i ryska Fjärran Östern. Det används för att ta emot kol som transporteras med järnväg och överföra det till hamnen genom ett transportbandstransportsystem för lastning av stora bulkfartyg. Genom ett pålitligt transportsystem har hamnen en lastkapacitet på 3 000 ton per timme och en kolgenomströmningskapacitet på cirka 6 miljoner ton.

De viktigaste tekniska parametrarna för transportören är följande:

Stålkonstruktionsprojektet vid Kias mexikanska bilmonteringsfabrik som genomförts av Haihui har en total stålkonstruktion på mer än 30 miljoner ton. Ordervolymen för detta utländska projekt är relativt stor, leveranstiden är knapp och uppdraget tungt. Under leveranstiden arbetade företagets personal tillsammans för att slutföra projektet och tekniska avdelningen arbetade övertid och hela natten; produktionsavdelningen och tekniska avdelningen samarbetade med varandra för att få fart på produktionstakten. Företagets personals anda att våga arbeta hårt och arbeta hårt utan att klaga visar och lyfter fram kvaliteten hos Haihui-folket. Inför utmaningar är företagets personal orädd och går modigt framåt. När de stöter på problem, brainstormar alla för att lösa dem; när de stöter på svårigheter tänker alla på idéer och hittar sätt att lösa dem. Den positiva och högmodiga arbetsinställningen hos företagets personal kommer säkerligen att lägga en god grund för företagets fortsatta utveckling och främja Haihuis kraftfulla utveckling.

Detta projekt integrerar stålkonstruktionsdesign, materialkrossning, lyftning, transport, tätning, dammborttagning och andra system. Det måste säkerställa att hela systemet fungerar idealiskt. Arbetsförhållandena på plats är komplexa, designen är svår, installationen och konstruktionen är svår, och byggtiden är snäv. Men företaget Vi har rik erfarenhet inom branschen och ett professionellt design- och konstruktionsteam. Under projekteringsstadiet, genom undersökningar på plats och tekniska utbyten, har vi en fördjupad förståelse för kundernas behov, funderar på vad kunderna tycker, optimerar hela tiden projektdesignplaner och ger kunderna tillfredsställande behov. Under projektets byggskede förde företagets byggteam fullt ut arbetsstilen att inte vara rädd för svårigheter eller trötthet och genomförde olika bygguppgifter med kvalitet och kvantitet. Projektet slutfördes till slut enligt schemat och levererades till kunden, vilket blev fullt erkänt av kunden och lade grunden för ett efterföljande fördjupat samarbete. Gynnsam grund.

Ford Motor Companys fordonsproduktionslinje i Indien. Produktionslinjen går från stämplingsverkstaden, kroppssvetsningen, spraymålningsverkstaden till slutmonteringsverkstaden, med en total investering på mer än 1 miljard US-dollar. Vårt företags huvudsakliga leveransomfång är den invändiga stålkonstruktionsdelen av slutmonteringsverkstaden och karossvetsverkstaden, inklusive dörrlinjer, däcklinjer, chassilinjer etc. Detta projekt har ett brett utbud av produkter och ett stort antal. Kvalitets- och utseendekraven på produkterna är relativt stränga. Tillverkningsprocessen för vissa produkter är också relativt svår. Av denna anledning organiserade företaget teknisk personal och verkstadsproduktionspersonal för att arbeta tillsammans för att studera och slutförde till slut projektet framgångsrikt i tid. Detta projekt vann också erkännande från kunderna och lade en god grund för fortsatt samarbete i efterföljande projekt.