Mga Kaso ng Engineering

Ang proyektong ito ay inilapat sa Vostok Port sa Malayong Silangan ng Russia. Ito ay ginagamit upang makatanggap ng karbon na dinadala sa pamamagitan ng riles at ilipat ito sa daungan sa pamamagitan ng belt conveyor na sistema ng transportasyon para sa pagkarga ng malalaking bulk carrier. Sa pamamagitan ng isang maaasahang conveying system, ang daungan ay may kapasidad sa pagkarga na 3,000 tonelada bawat oras at isang kapasidad na throughput ng karbon na humigit-kumulang 6 na milyong tonelada.

Ang pangunahing teknikal na mga parameter ng conveyor ay ang mga sumusunod:

Ang proyektong istruktura ng bakal ng planta ng pagpupulong ng sasakyan sa Mexico ng Kia na isinagawa ng Haihui ay may kabuuang istraktura ng bakal na higit sa 30 milyong tonelada. Ang dami ng order ng dayuhang proyektong ito ay medyo malaki, at ang oras ng paghahatid ay masikip at ang gawain ay mabigat. Sa panahon ng paghahatid, upang makumpleto ang proyekto, ang mga tauhan ng kumpanya ay nagtutulungan, at ang teknikal na departamento ay nag-overtime at buong gabi; ang departamento ng produksiyon at ang departamentong teknikal ay nagtutulungan sa isa't isa upang mapabilis ang takbo ng produksyon. Ang diwa ng mga tauhan ng kumpanya na matapang na magtrabaho nang husto at nagsusumikap nang hindi nagrereklamo ay ganap na nagpapakita at nagtatampok sa kalidad ng mga taong Haihui. Sa harap ng mga hamon, ang mga tauhan ng kumpanya ay walang takot at buong tapang na sumulong. Kapag nakakaharap ng mga problema, lahat ay nag-iisip upang malutas ang mga ito; kapag nakakaranas ng mga paghihirap, lahat ay nag-iisip ng mga ideya at naghahanap ng mga paraan upang malutas ang mga ito. Ang positibo at mataas na espiritu sa trabaho ng mga tauhan ng kumpanya ay tiyak na maglalagay ng isang magandang pundasyon para sa karagdagang pag-unlad ng kumpanya at magtataguyod ng masiglang pag-unlad ng Haihui.

Pinagsasama ng proyektong ito ang disenyo ng istraktura ng bakal, pagdurog ng materyal, pag-aangat, paghahatid, pagbubuklod, pagtanggal ng alikabok at iba pang mga sistema. Dapat nitong tiyakin na ang buong sistema ay gumagana nang perpekto. Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho sa lugar ay kumplikado, ang disenyo ay mahirap, ang pag-install at konstruksiyon ay mahirap, at ang panahon ng pagtatayo ay mahigpit. Gayunpaman, ang kumpanya Mayroon kaming mayamang karanasan sa industriya at isang propesyonal na disenyo at pangkat ng konstruksiyon. Sa yugto ng disenyo ng proyekto, sa pamamagitan ng on-site na mga survey at teknikal na palitan, mayroon kaming malalim na pag-unawa sa mga pangangailangan ng customer, pag-isipan kung ano ang iniisip ng mga customer, patuloy na ino-optimize ang mga plano sa disenyo ng proyekto, at nagbibigay sa mga customer ng kasiya-siyang pangangailangan. Sa yugto ng pagtatayo ng proyekto, ganap na dinala ng pangkat ng konstruksyon ng kumpanya ang istilo ng trabaho na hindi natatakot sa kahirapan o pagod, at natapos ang iba't ibang mga gawain sa pagtatayo na may kalidad at dami. Ang proyekto ay sa wakas ay natapos bilang naka-iskedyul at naihatid sa customer, na ganap na kinilala ng customer at inilatag ang pundasyon para sa kasunod na malalim na kooperasyon. Paborableng batayan.

Ang linya ng produksyon ng sasakyan ng Ford Motor Company sa India. Ang linya ng produksyon ay tumatakbo mula sa stamping workshop, body welding, spray painting workshop hanggang sa final assembly workshop, na may kabuuang puhunan na higit sa 1 bilyong US dollars. Ang pangunahing saklaw ng supply ng aming kumpanya ay ang panloob na istraktura ng bakal na bahagi ng final assembly workshop at body welding workshop, kabilang ang mga linya ng pinto, mga linya ng gulong, mga linya ng Chassis atbp. Ang proyektong ito ay may malawak na uri ng mga produkto at isang malaking dami. Ang mga kinakailangan sa kalidad at hitsura ng mga produkto ay medyo mahigpit. Ang proseso ng produksyon ng ilang mga produkto ay medyo mahirap din. Para sa kadahilanang ito, ang kumpanya ay nag-organisa ng mga teknikal at workshop sa produksyon ng mga tauhan upang magtulungan sa pag-aaral at sa wakas ay matagumpay na natapos ang proyekto sa oras. Ang proyektong ito ay nanalo rin ng pagkilala mula sa mga customer at naglatag ng magandang pundasyon para sa patuloy na pakikipagtulungan sa mga susunod na proyekto.